Projekttagebuch
2021
Infozentrum je nach Inzidenzwert geöffnet
Die Öffnungszeiten des Infozentrums richten sind derzeit abhängig von den Corona Inzidenzwerten.
Wasseraufbereitungsanlage am Rettungsschacht 3 in Betrieb genommen
Für die Herstellung des unterirdischen Rettungsschacht 3 im Bereich der Erika-Mann-Straße muss ein Teil des Grundwassers während der Bauzeit entnommen werden. Bevor das Wasser wieder im Erdreich versickert wird, muss es von einer Aufbereitungsanlage gereinigt werden.
Baufahrplan 2021 online
Der Baufahrplan 2021 ist ab sofort online. Lesen sie hier, was dieses Jahr auf den Baustellen der 2. Stammstrecke geschieht.
Ziel erreicht: Alle Primärstützen am Marienhof gesetzt
Nächstes Etappenziel bei den Tiefbauarbeiten am Marienhof erreicht: Es sind alle 50 Primärstützen gesetzt. Sie stabilisieren während der Erdarbeiten die neue S-Bahn-Station die nun schrittweise hergestellt wird.
Fahrplanänderungen wegen Bauarbeiten für die 2. Stammstrecke an 16 Wochenenden
Im Abschnitt zwischen Donnersbergerbrücke und Laim werden umfangreiche Kabel- und Brückenarbeiten für die 2. Stammstrecke durchgeführt. Aus diesem Grunde kommt es zu Fahrplanänderungen im S-Bahn-Verkehr an insgesamt 16 Wochenenden ab 5. März. Jeweils von Freitag, 22.30 Uhr, bis Montag, 4.30 Uhr steht zwischen Laim und Hackerbrücke nur ein Gleis für den S-Bahn-Verkehr zur Verfügung.
Laimer Röhre ab 22. Februar bis Ende März für den Straßenverkehr gesperrt
Die Laimer Röhre wird ab dem 22. Februar bis voraussichtlich 28. März für den Straßenverkehr gesperrt. Es wird eine Umleitung über die Landsberger Straße und die Friedenheimer Brücke eingerichtet.
Mega-Kran schuftet am Marienhof
Mit einer Höhe von über 75 Metern, einem Ausleger von 65 Metern Länge und einer Tragkraft von 48 Tonnen wird am Münchner Marienhof für die Baustelle der 2. Stammstrecke derzeit einer der größten Kräne der Stadt aufgebaut.
2020
Außenhülle für die spätere unterirdische Station „Marienhof“ fertiggestellt
Die Tiefbauarbeiten auf dem Baufeld Marienhof gehen weiter gut voran. Nun konnte mit der Fertigstellung der späteren Außenhülle der Station ein erstes wichtiges Etappenziel erreicht werden.
Film: Viel bewegt - das Baujahr 2020 bei der 2. Stammstrecke
Planfeststellungsunterlagen für die Gesamtausbaumaßnahme München Westkreuz / Bodenseestraße beim Eisenbahn-Bundesamt eingereicht
Die Planfeststellungsunterlagen für die Gesamtausbaumaßnahme München Westkreuz / Bodenseestraße wurden am 03. Dezember 2020 beim Eisenbahn-Bundesamt eingereicht. Teil der Gesamtmaßnahme ist die „Abzweigstelle Westkreuz“, eine der sieben Netzergänzende Maßnahmen zur 2. Stammstrecke.
Bodenuntersuchungen zwischen Innenstadt und Haidhausen
In den kommenden Monaten werden zur Baugrunderkundung an rund 40 Stellen entlang der geplanten Streckenführung der 2. Stammstrecke Bohrungen mit anschließenden Pumpversuchen durchgeführt.
Erstes Etappenziel bei den Tiefbauarbeiten am Hauptbahnhof erreicht
Die Tiefbauarbeiten am Hauptbahnhof München gehen weiter gut und planmäßig voran. Nun konnte ein erstes Etappenziel erreicht.
Archäologische Grabungen am Frauenplatz
Erste archäologische Grabungen auf dem Frauenplatz beim Dom für das Projekt 2. Stammstrecke München.
Baufortschritt am „Rettungsschacht 3“ südlich des Arnulfparks
Der Bau der 2. Stammstrecke München ist an vielen Orten bereits sichtbar. So auch zwischen der Donnersberger Brücke und der Hackerbrücke südlich des Arnulfparks. Hier entsteht ein Rettungsschacht (der sogenannte „Rettungsschacht 3“) für die neue Strecke.
Plangenehmigungsunterlagen für Elektronisches Stellwerk München Ost eingereicht
Die Plangenehmigungsunterlagen für das neue Elektronische Stellwerk (ESTW) München Ost wurden am 24. September beim Eisenbahn-Bundesamt eingereicht. Das neue Stellwerk ist ein wichtiger Beitrag für einen stabileren und pünktlicheren S-Bahnbetrieb in München.
Einschränkungen am Münchner Hauptbahnhof auf den Bahnsteigen zu den Gleisen 16/17 und 20/21
Aufgrund von Bauarbeiten für die 2. Stammstrecke wird es vom 31. August bis voraussichtlich 02. Oktober 2020 am Hauptbahnhof München zu Einschränkungen in der Nutzung der Bahnsteige zu den Gleisen 16/17 und 20/21 kommen.
